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L4就是指直列四缸发动机。这种发动机的气缸排成一条直线，是目前最常见的气缸排列方式。比如三缸的叫L3，四缸L4，五缸L5，六缸L6。不过因为气缸排成一条线，缸体越长，所以直列发动机一般不会超过六缸。现在常见的气缸体结构有三种类型：

1. 普通式缸体：特点是油底壳安装面和曲轴中心线平齐，优点是缸体高度低、重量轻、结构紧凑，加工和拆装曲轴都方便。

2. 龙门式缸体：油底壳安装面比曲轴中心线低，优点是强度和刚度更高，能承受更大的机械负荷。

3. 隧道式缸体：主轴承孔做成整体式，用滚动轴承，主轴承孔更大，装曲轴时要从缸体后部塞进去。