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奔驰GLC的空调控制方式沿用了传统燃油车的习惯，开暖风有两种方法。第一种：先开内循环，让发动机快速暖机。等发动机热起来（5-10分钟），打开空调AUTO键，关掉AC开关，然后通过温度旋钮两边的上下箭头设定想要的温度就行。第二种：同样先开内循环等发动机预热，等发动机热了之后，直接用温度调节旋钮把温度调到比车内高，接着按住空调面板左边第三个风量键调节风力大小，最后记得把AC开关关掉，让AC指示灯熄灭就行。这两种方法都是让暖气快速吹出来，但关键都要等发动机充分预热再操作。注意别开着AC开关，因为开这个反而会让暖风变弱。操作顺序千万不能搞反，不然车里会越吹越冷。发动机没热就开暖风的话，出风口只会吹出凉风，白费力气。要是觉得麻烦，直接用AUTO自动模式最省心，它会自动帮你处理这些步骤。不过老司机都推荐等发动机热了再开空调，这样既省油又暖和得快。要是着急用车，可以启动后先别开空调，等个几分钟让机油循环起来再开始操作。这车的空调逻辑和老款GLK一样，都是这种设计逻辑。要是空调出风口刚开始吹的是凉风，别慌，等发动机温度上来自然就热了。空调面板上的按键逻辑需要适应一下，但熟悉之后用着还挺顺手的。总之记住核心两点：等发动机预热 关掉AC键，这样暖气就能正常工作了。要是AC灯还亮着，那肯定吹不出来热风，得回头检查一下开关位置。现在冬天开这车，掌握这两种方法，再冷的天也能快速暖车。要是觉得步骤太多，直接按AUTO键再调温度，省心又省力。不过新手第一次操作可能会手忙脚乱，建议找个停车的时候先熟悉一下各个按键的位置。空调面板上的按钮布局和按键手感都挺直观的，多试几次就上手了。总之，只要发动机热了，空调暖风就没什么大问题，关键是要按正确步骤来操作。要是遇到空调不热的情况，先检查AC开关有没有关，再确认是不是内循环模式，这两个是最容易出错的地方。现在懂了吧？这车的空调控制其实不难，就是步骤稍微多一点。开惯了之后比很多新势力电动车的触屏操作还方便，实体按键一目了然。要是还觉得复杂，可以去4S店让师傅再演示一遍，他们教得更清楚。总之记住：等发动机预热，关AC，调温度，就这么简单三步。现在明白怎么操作了吧？要是还有疑问，可以去论坛看看老车主的经验分享，他们总结的攻略更实用。总之别着急，慢慢来，熟悉之后用着挺顺手的。要是着急用车，可以先打开内循环让发动机热起来，然后再按步骤开空调，这样能节省时间。要是冬天早上冷车启动，建议先别开空调，等发动机转速降到正常后再操作，这样暖气效率更高。总之，掌握这两个方法，奔驰GLC的暖风系统绝对够用，而且比很多同级别车型还要好用。要是觉得操作麻烦，也可以直接按AUTO键再手动调温度，这样系统会自动帮你处理大部分设置。总之记住核心要点：等发动机热 关AC，其他都好说。现在知道怎么操作了吧？要是还有不懂的，可以去车友群问问，大家都会热心解答。总之别慌，按步骤来就行。要是空调还是不热，检查一下暖风水箱是不是有故障，这种情况比较少见，但也不能完全排除。不过大多数情况都是操作步骤没按对，所以先自己排查一下。总之，按照这两个方法操作，应该能解决大部分暖风问题。要是实在搞不定，那就去4S店让师傅帮忙检查，毕竟专业的事还是得找专业人士。总之，这车的空调系统设计合理，只要按正确方法操作，冬天开起来完全没问题。要是你之前开过其他奔驰车型，应该对这套操作逻辑已经很熟悉了，GLC和它们基本一致。要是是第一次接触奔驰车，建议找个时间慢慢熟悉一下各个功能键的位置和操作方式，这对以后用车很有帮助。总之，现在应该清楚怎么开暖风了吧？要是还有疑问，可以再仔细看看说明书，上面有详细的操作示意图。总之，按照步骤来，别着急，慢慢就会了。现在知道怎么操作了吧？要是觉得有用，记得给个赞哦！