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凯美瑞跑偏做定位无效有可能是因为前减震器失效、两侧胎纹不一致、车架总体变形、两侧胎压不等、车辆底盘磨损过大、减震器弹簧变形或者制动器回位不良等原因引起。具体介绍如下：1、前减震器失效：前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减震测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏，如果无条件可用拉抻的方法来判断。2、两侧胎纹不一致：最好全车都使用同一型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须一样，而且花纹深度也必须一样，超过磨损极限必须更换。3、车架总体变形：两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正。4、两侧胎压不等：一般情况下，胎压应该保持在2.0Mpa—2.5MPa的范围内，轮胎气压越高，相对直径也就越大，每转一圈的行驶里程也就越长，因此，当两侧轮胎胎压不等的情况下，各轮胎直径会出现误差。此外，胎压较小的一侧轮胎，由于轮胎表面与地面的接触面积较大，滚阻也随之增强，两者并存便会出现明显的跑偏，车辆会向着胎压低的一侧轮胎偏驶。5、车辆底盘磨损过大：车辆底盘部件磨损过大，会存在不正常间隙，应举升车辆仔细检查。6、减震器弹簧变形：减震器弹簧变形导致两侧缓冲不一致，可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。7、制动器回位不良：某个轮的制动器回位不良分离不完全，这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。检查时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。