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机油泵出问题的原因可能是因为长期没清理喷油嘴。如果油路太长时间不洗，积碳和油泥会把喷油嘴的阀门堵住，影响喷油效果，导致喷油不畅、雾化不好，严重时甚至不喷油。这样车子就会出现怠速发抖、油耗变高、加速没劲、启动困难等问题。油路清洗确实是必须的保养项目，但不用每次保养都做。有些车主觉得没用，从来不去洗；也有人洗得太过频繁，看似用心，实则没必要。频繁清洗反而不好，因为清洗剂里化学成分多，洗太勤会让三元催化器效率下降，伤车。正常应该3到4万公里洗一次，具体要看路况和车况调整。比如在市区经常堵车的话，油路更容易堵。洗油路的方法有两种：一种是“打吊瓶”，把专用清洗剂接到设备上，连上进气道和油管，让发动机跑20分钟就行。不过洗的时候会把缸里的积碳冲下来，这时候尾气会暂时超标。另一种是用免拆清洗机，它利用发动机自身压力和循环系统，用清洗剂替代燃油燃烧，把积碳烧掉再排出。免拆洗的好处是方便快捷，对喷油嘴的清洁效果好，能改善动力不足、加速无力的问题。现在大多数都是用免拆方式，但要注意市场上清洗剂质量参差不齐，劣质的因为热值不同，可能会损伤进排气门、活塞、缸壁，甚至喷油嘴和三元催化器。另外提醒大家，洗得太频繁也不好。保养车子要记住“三分修七分养”，想延长洗油路周期和保护油路，日常保养很重要。总结下来就是：1. 加油去正规加油站，用高质量燃油。2. 可以偶尔加点燃油清洁剂，但别太频繁。3. 保养时检查更换燃油滤清器，提升过滤效果。机油泵的工作原理是：内转子带动外转子转，进油腔空间变大产生真空，把油底壳的机油吸进来，经过过渡腔再到出油腔。出油腔空间变小，油压升高，然后送到各润滑部位。