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曲轴传感器坏了有以下症状：

1、故障灯点亮。

2、发动机可以依靠凸轮轴位置传感器继续工作，但是启动时间可能会比较长，而且巡航和排气制动系统不能正常工作，还会出现发动机抖动、冒白烟，但是动力性能没有明显变化，油门反应正常。

3、可能产生故障码。

4、信号盘异常。

不同类型曲轴传感器故障解决：

1、磁电感应式：

开车过程中，磁电感应式曲轴位置传感器出现故障时，汽车将会无法启动，需要把汽车的线路重新整理好或者是重新整理分电器，检查点火时，如果自己不能解决的话，需要车主将车开到4s店或者是维修店，找专业的人进行处理。

2、光电式：

光电式曲轴传感器出现故障时，汽车的发动机加速不良，同时在汽车进行启动的时候会出现自动熄火的现象，一般是由于点火系统工作异常造成的，需要检查汽车的低压电路、高压点火线圈内部等。

3、霍尔效应式：

霍尔效应式曲轴位置传感器主要控制汽车的点火时刻，如果是霍尔效应式曲轴位置传感器出现故障的话，需要检查永久磁铁还有集成电路是否正常。

曲线行驶最简单的方法是什么

1、以先左后右为例，靠右行驶，到弯道时，左车头碰到曲线右边线时，马上向左打一圈方向，然后控制角度使左车头始终贴着曲线的右边线行驶。

2、当行驶到左转弯向右转弯过渡段，左车头与曲线左边线相碰时，迅速回正方向，直到右车头碰到曲线左边线时，向右打一圈方向，然后控制方向驶右车头一直贴着左边线行驶。

3、当车头正对出口时，回正方向。

注：1、向左转弯时，要通过左后视镜观察车身与边线的距离，保持合适的距离；同理向右转弯时，观察右后视镜。

2、右转弯时，车身尽量靠左；左转弯时，尽量靠右。

曲轴传感器的介绍：

1、曲轴传感器在传感器中起到的作用很关键，能确定曲轴的位置，检测发动机转速，还能检测包括用于控制点火的各缸上止点信号和用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。

2、曲轴传感器通常配合凸轮轴位置传感器，来确定基本点火时刻。