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避震就是让车子抖动的时候更快停下来，让开起来更舒服。现在大部分车的底盘里都有专门的减震装置。具体来说，减震系统主要是弹簧和减震器两兄弟搭档。减震器的活儿不是扛着车身的重量，而是专门对付弹簧被压下去又弹起来时的晃悠，还能把路上的冲击力慢慢消耗掉。弹簧的作用是把“猛地一下的撞击”变成“轻轻好几下的震动”，而减震器就是把这些小震动一点点吃掉。为啥要装减震器呢？因为底盘弹簧被路面颠簸挤压后会自己晃来晃去，装个减震器能快速把这种晃动的能量耗掉。现在车上用的减震器大多靠液体来工作。当车子过坑洼或者减速带时，车架和车轮之间会有上下运动，这时候减震器里面的活塞就会在油里上下抽动。油在通过减震器内部的小孔时，油和孔壁以及油分子之间的摩擦会产生阻力，把车子的震动能量变成热能，再慢慢散到空气里。就这么个原理，简单来说就是用油的阻力把颠簸的能量“磨没”。