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车轮动平衡被破坏了就会引发问题。前轮出问题方向盘会发抖，要是方向盘不抖但车身老是周期性跳动，那就是后轮的问题。很多人会疑惑：轮胎和轮圈都是圆的，为啥还会跳动？其实虽然它们是圆的，但生产时材料分布很难完全均匀，再加上气门嘴这些零件安装上去，就更容易不平衡了。不平衡的车轮在行驶时就像被按了弹簧一样，越到高速跳得越厉害，方向盘也会跟着抖，严重时车内还会震得慌。除了驾驶时感觉不舒服，车轮不平衡对车子本身也有害。长期这样跑，轮胎会不均匀磨损，要是失衡太严重，还会把轴承和悬架搞坏，缩短机械寿命。新车出厂时都做过动平衡，但日常用车难免会剐蹭、补胎，或者平衡块掉了，都会破坏原有的平衡。只要轮胎被拆下来过，比如换胎或补胎，之前的动平衡就废了，必须重新做。还有人总把动平衡和四轮定位弄混，其实动平衡只调整车轮，而四轮定位是调整悬架角度。建议每年检查一次动平衡，价格也不贵，汽配店几十块就搞定了。