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比亚迪秦PLUS DM-i的生产基地在西安。这车整备质量有1.5吨，比之前的混动版秦重了100公斤。具体来说：

这套DM-i超级混动系统是比亚迪家的黑科技，秦PLUS DM-i是首款用上这套技术的车型。简单说，这套混动系统以电驱动为主，优点是加速快、安静省油、开起来平顺，而且绿牌出行不限号。车型背景方面，比亚迪秦属于比亚迪自主研发的第二代DM技术车型，能无缝切换纯电和混动模式，定位是高性能的三厢家轿。有意思的是，自从和德国奔驰的母公司戴姆勒合作后，比亚迪的造车工艺确实上了个新台阶。动力方面，秦PLUS DM-i继续用的是1.5T发动机加电动机的插混组合，变速箱是6速双离合，换挡杆也改成了新样式。