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ETC就是不停车收费系统，简单说就是高速路上的自动缴费通道。根据国家规定，从2020年开始没装ETC的车就不能享受通行费折扣，未来收费站只会留一条人工车道，没装ETC的只能走人工道缴费。节假日免费期间照样能上高速，已经装ETC的车走ETC车道也不会被扣钱。ETC扣费原理是这样的：高速上有专门的ETC车道，车前挡风玻璃上的电子标签和收费站的设备通过无线通信联系，然后自动从绑定的银行卡里扣钱，这就是先过高速后扣费的模式。装ETC的好处有好几条：省时间，不用排队缴费；环保，车子过收费站不用停，减少噪音和尾气排放；省油钱，因为不用频繁刹车起步，减少油耗和零件损耗；效率高，ETC车道的通行速度是人工道的2-3倍，科技感也更强。和车牌付相比，ETC技术更成熟。政策支持方面，国家在"十三五"规划里明确要提升ETC安装率，目标是到2020年客车ETC使用率达到50%，未来还要推广货车用ETC，甚至要把ETC和智能交通系统结合，比如车与车、车与路通信，给车主更多服务。使用ETC时要注意这些细节：ETC感应范围有8米，如果前车停着，要保持10米以上距离，防止误扫前车扣费。过ETC车道车速要控制在20公里/小时左右，太快的话设备读不到信息就会扣费失败。自己别随便拆卸或移动OBU设备，要是设备松动脱落了，得去银行或高速服务厅重新激活。用借记卡绑定ETC的话，卡里钱不够也会扣款失败，这时候只能听工作人员指挥走人工道，用现金或刷卡。另外挡风玻璃太厚也可能影响信号，特别是那些换过前挡风玻璃的车，要注意检查设备是否正常。