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2万公里保养通常是汽车的第三次保养，一般算是个“大保养”。这次保养的常规项目包括换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，还有火花塞这些。有些车厂还会多加几项，具体得看品牌。

具体来说：

1、换机油和机油滤芯是必须的。机油在发动机里经年累月地被高温高压“折磨”，时间久了就会变质，保护发动机的效果大打折扣。机油滤芯的作用是拦住机油里的杂质，防止它们氧化后变成油泥堵住油路。所以这两样一般一起换。

2、空气滤芯这时候也该换了。如果上次1万公里保养的时候没换，那这次必须得换。空气滤芯就像发动机的“口罩”，挡住进气时的灰尘和颗粒物。要是滤网太久不清，灰尘跑进发动机里，就会刮花汽缸壁，影响寿命。

3、如果车用的是普通材质的火花塞（比如铜芯的），那2万公里也得考虑换。火花塞直接影响车子的提速和油耗，要是感觉发动机没劲儿了，就得赶紧保养。不同材质的火花塞寿命不一样，铂金或铱金的能撑到4万公里左右。