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变矩器有没有坏，可以通过这些故障来判断：1、变矩器过热：变矩器过热会直接导致传动油变稀、橡胶密封圈损坏，这样润滑效果就没了，还会漏油，同时让装载机动力变弱、变矩器性能变差。这是最常见的故障表现。主要原因有：液压泵供油不够，散热系统坏了，用错油或者油变质，变矩器内部油压低于主压力阀设定值，出口压力太低。还有可能是变矩器设计不合理，导致异常磨损。2、动力不足：当装载机低速工作时，柴油机的动力本来是通过泵轮传给涡轮，导轮此时不转，会和泵轮一起给涡轮一个额外的反作用力，相当于“减速增扭”，让机器能带更重的负载。但如果超越离合器坏了，发动机的动力只能通过单个导轮或者直接传给涡轮，这样变矩效率就下降了，动力自然不足。严重时连减速增扭的效果都没了，这时候猛踩油门还可能让发动机熄火。