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领克01的行程记录分为两种模式，你可得记清楚了。行程1相当于车辆的总账本，只要你不手动清零，它会把每次跑的里程数都攒起来，适合用来算综合油耗或者记录长期用车数据。行程2就比较干脆了，专门记录单次行程数据，每次熄火后重新启动，它就自动归零从头计算，特别适合查看短途出行的具体油耗表现。

关于这台车的硬核实力，咱们得重点说说这两大块：

1、动力心脏可不简单，直接上了Drive-E系列的2.0T涡轮增压发动机。实测数据挺能打，4500转时能爆出140kW的最大功率，1400-4000转区间持续输出300N·m的峰值扭矩，日常超车或是跑山路都底气十足。

2、静音配置下了血本，从噪音产生的源头就开始掐灭苗头。整车用了多层隔音材料不说，连震动传导路径都做了专业优化。最带劲的是这套INFINITY高端音响系统，整整10个扬声器，360W的总功率，放音乐时就跟移动音乐厅似的。这配置水平，放在50万级别的豪车里都算拿得出手。