车少机油什么原因

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朱伟祺
【认证专家】朱伟祺

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车的机油变少原因:

1、发动机的涡轮系统出现损坏。

解决方法:更换新的涡轮系统或者对其进行维修。

2、发动机的缸垫出现了故障。

解决方法:更换新的缸垫。

3、发动机的活塞环损坏。

解决方法:更换新的活塞环。

4、油底壳出现了磕碰导致机油泄漏,机油缺少是严重问题。

防止烧机油:

1、使用符合车辆技术要求指标的机油,使用机油一是注意质量指标二是注意粘度指标。

2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶,发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂,导致润滑不良和转动部位干磨。当成为经常性操作时,就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象,因此保持经济时速行驶是预防烧机油现象的好方法。

3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时,应当要求修理工把多余的机油抽出。

汽车烧机油的原因及解决办法:

1、冷车烧机油:在汽车温度尚未完全热起来时,发动机排气管排出许多蓝烟,但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低,橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封,机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。解决办法:将发动机缸盖拆下,更换气门油封既可;

2、热车烧机油:在汽车达到正常温度后,排气管依然排出蓝烟,这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良,机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧,就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种,如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。解决办法:按照正规操作办法的话,需要将发动机吊下来,进行大修作业。

3、另外还有一种处理办法:如果确定是热车烧机油且不是很严重(为安全起见,可先进行缸压测试),也可直接将油底壳拆下,直接将活塞拿出,更换活塞环处理,这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多。