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大众的发动机型号有EA211、EA111、EA113、EA888、EA390这几个系列。这些发动机都用了缸内直喷、涡轮增压这些黑科技，特点是排量小但动力强，油耗还低。EA211其实是EA111的升级款，2012年在日内瓦车展上正式亮相。这个系列有三缸和四缸两种，第一款用它的车是大众UP。四缸版本有个绝活叫气缸关闭系统，能省不少油，所以车主们对它挺满意。EA113是八气门结构，每缸一个进气门一个排气门。从技术角度来说，它比16气门的EA111要老一点。不过EA113有个优点是缸体是铸铁的，特别耐用。现在新宝来、朗逸、POLO、高尔夫这些车型还在用这台发动机。EA888对大众集团来说是台神机，基本所有1.8TSI和2.0TSI车型都靠它驱动，包括大众、奥迪、斯柯达、西雅特这些子品牌都用。EA390是进口来的VR6自然吸气发动机，排量有3.0L、3.2L、3.6L三种，每缸四个气门，缸体夹角很小所以结构紧凑。途昂这台大块头就装了EA390系列的发动机。