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[content]发动机制动就是松开油门不踩离合，让发动机自己拖着车减速。具体来说，原理是这样：挂上挡位但不踩油门，这时候发动机不再给车提供动力。不过因为车轮还在转，会带动发动机运转，这时候发动机内部的阻力（比如活塞上下运动、气门开合这些）就会反过来给车轮施加一个反作用力，档位越低阻力越大，反之越高档位阻力越小。这和踩刹车、拉手刹这些制动方式不一样。

发动机制动的好处有三个：第一，差速器会把发动机的阻力平均分配给左右车轮，这样不容易出现甩尾或者侧滑的情况；第二，能减少踩刹车的次数，避免刹车片过热导致刹车失灵，特别是长时间下坡的时候特别实用；第三，能控制车速不跑偏，遇到需要减速或停车的时候更安全可靠。[content]