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ETC就是不停车收费系统，现在高速收费站主要用这个自动扣费。根据国家规定，从2020年开始不装ETC的车没法享受各种过路费优惠，以后收费站可能只剩一条人工车道，没装ETC的只能排队交现金。不过节假日高速免费的时候，装了ETC的车走ETC车道也不会被扣钱。ETC扣费原理是这样的：高速收费站的ETC车道有专用天线，跟你车前挡风玻璃贴的那个小盒子（电子标签）用无线电信号对话，然后自动从你绑定的银行卡里扣钱，整个过程都是先过高速再扣费。好处一大堆：第一省时间，不用堵在收费站排队；第二环保，车不用熄火等，少排放尾气噪音；第三省油钱，因为不用频繁刹车起步，减少油耗和零件损耗；第四效率高，ETC车道每分钟能过好多车，比人工通道快好几倍。政策上国家也支持，十三五规划里说要让一半以上的客车都装ETC，现在连货车也开始推广了，以后可能ETC还能和自动驾驶、智能交通系统联动，应用场景会更多。使用时要注意几点：ETC感应距离是8米，如果前车在车道里堵着不动，你得保持10米以上距离，不然可能被误刷成帮前车买单；过ETC车道时车速要控制在20公里/小时左右，太快读不到设备就会扣费失败；如果你自己把ETC设备卸下来或者挡风玻璃太厚（比如换过加厚膜的），设备可能失效，这时候得去银行或收费站重新激活；用借记卡绑定ETC的话，卡里钱不够也会扣款失败，这时候只能走人工通道缴费。另外，如果挡风玻璃换过（比如事故维修过），要检查ETC设备是否还能正常工作。