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这主要是因为蔚来汽车的车都是江淮代工生产的。什么叫代工呢？简单说就是蔚来自己没有工厂，找江淮帮忙造车。政策方面，2018年12月工信部出台的新规定首次承认了这种模式合法，但设置了门槛：新造车企业必须先通过代工生产3万辆车，才能申请生产资质和建自己的工厂。所以蔚来一开始只能找代工厂完成3万台的产量要求，才能继续后面的事。

至于技术方面，虽然江淮提供了生产资质，但核心技术还是蔚来自己的。比如他们在合肥建了中国总部，搞研发、卖车、搞生产基地，把总部体系都扎在合肥了。江淮虽然帮忙造车，但蔚来在生产工艺上跟江淮有本质区别，毕竟人家是专门搞智能电动车的新势力，和传统车企的造车方式肯定不一样。