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热值6的火花塞不能换成7的。火花塞的热值是按车子设计好的，热值越大说明火花塞越“冷”。比如你车原本用6的，如果换7的，开起来低速的时候就容易在火花塞上积碳。

火花塞的工作原理是这样的：它的接地电极连着金属壳体，通过螺纹固定在发动机缸盖上。中间那个绝缘体主要是隔开金属壳体和中央电极的。接线螺母是高压线圈接触的位置，电流从这里进去，顺着中央电极流下来，最后在中央电极和接地电极之间“打火”，点燃气缸里的混合气。

要是火花塞坏了，最直接的问题就是点火系统漏电，油耗蹭蹭往上涨，车子跑起来没劲，最麻烦的是启动困难，严重影响正常使用。如果火花塞严重烧坏了，比如顶端有坑、电极融化或者明显磨损，那必须得换新的了。