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发动机的润滑方式主要有三种：压力润滑、飞溅润滑和润滑脂润滑。具体来说就是：

压力润滑：发动机里的机油通过机油泵加压，顺着油道精准地送到各个需要润滑的部位，比如气缸壁、曲轴这些关键位置。

飞溅润滑：发动机运转时，曲轴和连杆高速转动会把机油甩得到处都是，形成油雾和油滴，这样那些没装油道的地方也能沾上机油，起到润滑作用。

润滑脂润滑：像发电机、水泵这些附件的轴承，都是用黄油（润滑脂）来润滑的，得定期检查加黄油或者拆开清理换新的。

这三种方式配合起来，保证发动机里上万个零件转得又顺又不烧毁。不过不同部件根据位置和转速，用的润滑方式也不一样，该用压力的用压力，该飞溅的飞溅，该抹黄油的就抹黄油，各司其职。黄油虽然方便但得定期维护，而压力润滑和飞溅润滑平时跑车的时候自己就能完成，不用老去管它。但不管哪种方式，机油和黄油的质量以及定期保养都是关键，该换就换，别心疼那点钱。要是润滑做不好，发动机高温、异响、拉缸这些麻烦事就都来了。