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连杆轴承发出异响的原因主要有四个：1、连杆轴承和轴颈磨损太厉害，或者固定轴承盖的螺丝松了，导致原本的配合间隙变大或不均匀。发动机工作时承受巨大压力，就会发出声响。2、发动机长期超负荷运转，轴承温度过高，导致表面合金层烧毁损坏。3、轴承和轴颈之间的间隙太小，机油进不去，或者油膜无法正常形成，导致轴和轴承干摩擦或半干摩擦，最后把轴承烧毁。4、连杆轴颈因为磨损或其他原因变得不圆，运行时产生不规则摩擦声。诊断方法有三个步骤：1、先看机油压力表，如果压力明显偏低，同时听见“铛铛”声，说明需要进一步排查。2、把加油口盖打开，能清晰听到敲击声。严重时即使在车外也能听见，急加速时声音更明显。3、把转速稍微提上来，避开怠速时的抖动区域，逐缸断油听声。如果断油后声音变小，恢复供油时又突然发出“铛”的一声，说明这缸的连杆轴承有问题。