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四驱就是说车子在跑的时候四个轮子一直都有动力，发动机把劲儿平均分到前轮和后轮。这种驱动方式好处是越野能力和操控性一直在线，不过有个缺点，就是不管路面情况怎么变，动力分配比例都是死的，不能灵活调整。四驱主要分三类：分时四驱、适时四驱和全时四驱。

车子转弯的时候四个轮子能各自独立运动，这是转弯极限比较高的传动方式。高速过弯时能让每个轮子都得到最合适的动力，这样四驱车在抓地力和转向稳定性上表现更好。所以四驱系统也被归类为主动安全配置之一。