宝马DME控制单元内部故障原因
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宝马车最近各种故障频频,比如DSC车身稳定系统失灵、变速箱罢工、驱动系统报警、胎压监测失效这些毛病,可能都是DME控制单元的问题。这玩意儿是宝马的发动机电脑,负责管理发动机和变速箱的。现在查出来它主要有两个毛病:
第一个问题是抗干扰能力差。虽然宝马的点火线圈是独立的,但控制点火的模块还是在DME里。发动机一工作,点火线路就要传输大电流,频率还高,这就容易产生电磁干扰。结果就是各种故障灯乱闪,车子动力还突然变弱。
第二个问题是怕热。新车正常情况下DME工作温度能到81度都没问题,但用久了之后,内部元件扛不住高温。等温度刚到65度,发动机就开始抖;要是温度飙到71度,直接熄火。这温度还没到夏天最热的时候呢,想想都怕。
这俩问题加一块儿,难怪宝马车主老是跑4S店了。不过具体怎么解决,可能得等厂家出方案了。