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汽车离合器在左边，刹车在中间，油门在右边。手动挡车的这个布局其实挺符合咱们平时开车的习惯的。为啥呢？大多数人右脚反应更快，控制油门和刹车会更灵活，开车也顺手。要是反过来用左脚踩油门，那准得手忙脚乱，换挡的时候还容易熄火。虽然有人觉得离合器需要精准控制，但想想看，你开车的时候右脚要一直踩刹车或者油门，时间长了左脚反而会累，毕竟右腿肌肉更耐力。再说汽车设计本身，这种布局也更合理，发动机传动系统的连接方式就是这么规划的，符合造车的理论基础。