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汽车仪表盘上的trip就是“小计里程”，用来记录每次出行的公里数。具体来说，汽车里程表的工作原理和结构是这样的：1、转速表通常放在仪表盘里，和车速里程表左右对称。它的工作原理是磁力感应，靠点火线圈断电时产生的电信号来运转。现在的里程表一般有两个液晶显示窗口，这两个窗口用同一个信号源，一个显示本次出行的里程数，另一个记录总里程。短途用的本次里程是四位数，可以随时清零重置；总里程是六位数，清不了零。电子里程表的数据存在一种断电也不会丢失的存储器里。2、里程表一般在驾驶员正前方。老式的机械式里程表会连着一根软轴，软轴里有根钢丝，另一头接变速箱里的齿轮。变速箱转动带动钢丝，钢丝再带动里程表里的磁铁转。磁铁转的时候磁力线变化，让指针跟着动起来显示速度和里程。这种设计靠磁力和机械联动，时间久了可能会有误差。