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气缸套的损坏主要分两种情况：气缸内壁的磨损和气缸外壁的腐蚀。先说说这两种问题的成因：

1. 气缸内壁磨损：主要是燃油里含有硫等杂质，或者车辆经常在冷车状态下启动，导致内壁磨损。磨损发生时，气缸上半部分内壁会出现像蜂窝一样的小坑洞，看着特别粗糙。

2. 气缸外壁腐蚀：主要是化学反应、水流冲击、机械震动等因素造成的。其中最严重的是气缸外壁上出现蜂窝状小孔群的穴蚀现象，这种腐蚀通常出现在活塞运动压力面的对面位置。

这种损坏会直接影响发动机密封性和动力表现，日常保养时要注意燃油清洁和避免频繁冷启动。