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1、缺少冷媒。汽车空调一般2-3年会添加一次冷媒，冷媒的损耗多是以泄漏为主。

2、空调翻板损坏。空调翻板电机损坏这个故障比较少见，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关。

3、冷凝器过脏。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不凉，油耗还会增加。

4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。空调压缩机出现损坏的概率不大。膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不凉。

5、皮带老化过松。一般皮带在做保养时4S店都会提醒更换，在使用过程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不凉等。

6、管路有水。汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分不能再滤出。当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷。

汽车空调不制冷的解决办法有：

1、检查是否因为汽车空调制冷剂泄漏或质量问题所致，及时添加或更换制冷剂。

2、检查压缩机电容是哲接触不良或损坏，若损坏需及时更换。

3、若内机或外机风扇或电容损坏，需要更换损毁内（外）机风扇或电容。

4、冷凝器过脏，清洗水箱、冷凝器。

5、空调翻板电机损坏，这个故障比较少见，并不是没出现过，解决办法是更换翻板电机。