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汽车的离合器其实就是发动机和变速箱之间的“开关”，也有人叫它离合器总成。具体来说，这个装置装在飞轮壳里，用螺丝固定在飞轮后面，它的输出轴直接连着变速箱的输入端。开车时，驾驶员通过踩下或松开离合器踏板，就能让发动机和变速箱暂时断开或者慢慢结合，这样就能控制动力传不传到变速箱里了。

离合器的工作原理其实挺简单的：主要靠摩擦力（或者液体、磁力）把动力从发动机传到变速箱。当需要换挡或者停车时，它能让发动机和变速箱转速不同步，等需要动力的时候又能慢慢让两者同步转动。简单理解就是，它像个能随时断开又慢慢接上的“传动纽带”。