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EA888发动机的缸盖螺丝拧紧力矩是90牛米。以下是详细说明：

这个发动机的气缸盖做了升级，把排气歧管直接做在缸盖里了。这样一来，废气循环冷却可以直接在缸盖内部完成，废气在缸盖里流动。进气和排气凸轮轴都有可变气门正时功能。可变气门升程技术（AVS）：这项技术主要是通过排气凸轮轴上的电子控制气门升程切换，加上进排气凸轮轴的可变正时，来优化每个缸的气体交换。发动机电脑会根据当前负荷自动选择用哪个凸轮。简单来说，低转速时用凸轮较小的那个来工作。