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底盘高度也就是最小离地间隙，帕萨特的这个数据是110毫米。装发动机护板非常有必要，主要是为了保护油底壳、机油传感器这些容易被磕碰的部件。最小离地间隙指的是：车满载停着的时候，除了轮子以外车身上最低的地方距离地面的高度。这个数值越大，车子过坑洼、石块路时就越不容易托底。不过以前的国标对这个数值有要求，大概在150到160毫米之间，现在的新标准把这个强制性规定取消了。说白了，离地间隙大确实能提升通过性，但车会显得飘，转弯容易发飘不稳；要是离地间隙小，车子底盘低重心就稳，过烂路时可能稍微挑食点，但开起来更扎实。这就像人穿鞋一样，平底鞋走路稳但过坎费劲，登山靴能跨障碍但跑起来累，得看实际需求权衡。