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填充油通常添加在油尺上限和下限之间，不低于中间刻度。

油量过少：

因为发动机高温会使发动机在高速行驶时机油变稀，如果机油量少，润滑效果和冷却效果都会降低。实践证明，在上限1\u002F4以下加油最理想。要掌握车型、季节、气候、发动机排量、技术性能等诸多因素。

油量过多：

当发动机气缸中机油过量时，会对曲轴旋转产生更多不必要的阻力，从而影响动力输出，增加油耗。进入燃烧室的机油量大大增加，增加燃烧室中的积碳，增加活塞运动阻力，降低发动机功率。加剧废气排放会严重影响三元催化转化器使用寿命，甚至可能直接损坏三元催化转化器。油封寿命降低，可能导致发动机漏油。