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机油加注要控制在油尺的上下限之间，别低于中间线。油太少的话，发动机高速运转时温度高，机油容易变稀，润滑和散热效果都会变差。实际测试显示，油量加到上限往下四分之一的位置最合适。具体加多少得看车的型号、季节、天气、发动机排量和性能这些因素。要是机油加多了，发动机里的曲轴转动会遇到更大阻力，导致动力变弱、油耗升高。多余的机油还可能窜进燃烧室，烧得更不干净，积碳更多，活塞运动也更费劲，发动机功率下降。废气排放会更差，三元催化器容易坏，严重时可能直接报废。另外机油封圈也容易老化漏油。