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L2级自动驾驶就是半自动开。按照国际标准SAE的定义，就是车能自己控制方向盘和油门/刹车里的多项操作，但司机得盯着其他事情。比如在开车时，L2能同时自动控制加减速和转向，但人不能完全撒手。

L2级自动驾驶的核心功能包括：

1. 自适应巡航（ACC）：能根据前车速度自动调整跟车距离，还能在堵车时自动跟停。如果前车3秒内重新启动，系统会自动跟上去，特别适合市区走走停停的路况。

2. 主动刹车（AEB）：遇到紧急情况时，系统会自动帮你刹车，防止撞车或减轻事故伤害。比如司机分心没踩刹车时，它能及时介入。

3. 车道保持：通过车头摄像头识别车道线，让车保持在车道中间行驶。跑高速时特别好用，但遇到暴雨、大雾或车道线模糊时，系统可能失效。

4. 人脸识别：车内摄像头能监测驾驶员状态，比如是否犯困、走神，发现异常会发出警报提醒。比如WEY VV6车型，会通过声音和仪表盘提示警告你。

5. 自动泊车：现在很多车的自动泊车已经很智能了，不仅能识别车位，还能完全自动泊入，甚至支持遥控泊车。不过不同品牌的技术差异挺大的，有的好用有的鸡肋。

举个栗子，通用的Super Cruise系统，会用摄像头 红外传感器盯着你的眼睛、鼻子和耳朵，确保你专心开车，不像老系统那样单纯靠方向盘力反馈判断，避免有人放个橙子在方向盘上蒙混过关。

总之，L2级自动驾驶就是车能帮你干部分活儿，但你得随时准备接管，千万别当真无人车用。