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[content]可以走保险。雅阁的行人保护系统设计是这样的：1. 碰撞缓冲防护系统：发动机盖后端装了个活动铰链，碰到行人时铰链会带动发动机盖往下压，这样能缓冲撞击力，减少伤害。另外前轮拱和保险杠也留了吸能空间，进一步减震。其实中型车在行人保护上比较有优势，因为车身尺寸（尤其是车头部分）够大，行人撞上来时脑袋大概率会砸在挡风玻璃中间位置。厂家就针对这个区域做了吸能优化，降低头部受伤概率。所以很多中型车都会利用这个特点加强安全设计。2. 主动弹起引擎盖：原理是用车内弹射装置，在监测到碰撞时瞬间把发动机盖顶起来。这样行人撞上来时，不是直接砸在坚硬的车壳上，而是落在鼓起来的柔性表面上，就像垫了个气垫一样。这个系统启动快，能在关键时刻给行人多一层保护。