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宝骏和合资车的差距其实没那么大。宝骏用的发动机是上汽自己研发的国产货，虽然听起来是国产，但技术挺靠谱的。这些发动机都是在上海设计，然后在广西柳州造出来的。车主们普遍觉得这发动机够皮实耐用，而且用的是多点电喷技术。现在宝骏有两款发动机可选：1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压。

先说1.5L自然吸气的，最大功率77千瓦，最大扭矩135牛米。马力到顶得踩到5600转，扭矩最强的区间是从3600到5200转。结构上缸盖是铝合金的，缸体用的是铸铁。再看1.5T涡轮增压的，功率更强，108千瓦，扭矩直接飙到250牛米。这台发动机在5200转时爆发最大功率，扭矩峰值从2200转就能开始，一直持续到3400转。材料方面也是铝缸盖配铸铁缸体。总的来说，这两款发动机在同价位里算比较实在的，日常用够用，而且耐用性有口皆碑。