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宝马5系的混动版属于插电式混动。插电式混动车其实是个“两栖选手”，既有油车的发动机、变速箱、油箱，也有电车的电池和电机，而且电池容量大，能充电。这种车把纯电和油电混动的优点都占了，既能纯电开零排放，又能用混动模式延长续航。日常用的话，只要单程路程不超过电池的纯电续航（一般50公里以上没问题），就能当纯电动车用，既不排尾气也不费油。

增程式混动和插电式混动有啥区别呢？

首先性质不同：增程式混动主要靠电池带电机跑，发动机只负责给电池充电，不直接驱动车轮。插电式混动在电池快没电的时候，发动机能直接参与驱动车辆。

动力来源也不同：增程式混动在电量足时，直接用电池电能带动电机，这时候发动机歇着。插电式混动在电量充足时也能当纯电动车用，纯电续航更长，但电量不足时发动机就会启动，直接提供动力，跟普通油车一样开。