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高尔夫的胎压复位键在方向盘左边下方，就是那个写着SET的按钮。复位步骤其实挺简单：先点着火，调整好轮胎气压，然后按住那个胎压复位键三秒钟就行。外观设计上，高尔夫用更简洁的线条勾勒出运动感十足的造型，腰线棱角分明，视觉上显得车身更低趴。内饰方面，高尔夫走的是传统实用风，中控布局看着挺规矩，但用料和做工都挺精细，配置比老款也多了不少。底盘方面，前轮用的是麦弗逊独立悬架，后轮则是扭力梁非独立悬架，这种搭配在同级别车里挺常见的。