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我国《道路交通安全法实施条例》里明确写着，高速路上的限速规定：最低不能低于60公里每小时，最高不能超过120公里每小时。具体来说：

一、行人、自行车、拖拉机、轮式机械、铰接大客车、全挂拖斗车以及设计时速低于70公里的机动车，一律禁止上高速。

二、高速路上最高车速不能超过120公里每小时，最低不能低于60公里每小时。

三、小轿车在高速上开最快不能超过120公里每小时，其他机动车比如货车不能超过100公里每小时，摩托车则不能超过80公里每小时。

四、如果同方向有两条车道的话，左边车道最低车速要100公里每小时，中间车道最低90公里每小时。如果路上的限速牌标的速度和这个规定不一致，那必须按限速牌走。

最近高速限速调整了，设计时速80公里的路段最高能开到100公里每小时；设计时速100公里的路段最高能飙到120公里每小时。隧道限速也从60提到了80公里每小时。但事故多发路段和施工区域还是要按现场的限速牌来。所有高速的最高限速都没有突破120公里每小时的封顶。

大客车和货车的限速也相应提高了，不过同一段路，它们和小车的限速差值最多只能差20公里每小时。隧道和隧道群一般限速80公里每小时，事故多发路段比主路低20公里每小时，急弯和匝道按设计速度限速；ETC车道限速20公里每小时，货车计重收费车道只能开5公里每小时。除了绕城高速按车道限速，其他路段都是按车型来限速的。

为什么高速最高限120公里每小时？原因有四个：

第一，道路设计。路面摩擦力、护栏强度、车道宽度、弯道半径等都是按120公里每小时的标准建的，要是提速，整条路都得翻修，成本太高。

第二，司机因素。人眼的视野和反应速度会随着车速变快而变差，开得越快越容易出事。

第三，车辆性能。国内车跑到120公里每小时没问题，但要是飙到200公里每小时，爆胎几乎等于送命。

第四，环境因素。天气不好、路面状况差、车辆混杂、超载超速这些都会影响安全，遇到下雨下雪起雾结冰，必须主动降速。