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1。发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；

2。活塞环断裂，刮伤缸壁；

3。活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；

4。活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；

5。活塞销外出，刮伤缸壁；

6。气缸内进入异物；

7。活塞与缸壁配合间隙过小；

8。活塞销装配过紧，引起活塞变形；

9。活塞热变形严重或烧顶熔化；

10。发动机长时间高速或超负荷运转等。

汽车发动机拉缸有何现象？

气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。