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PCM就是发动机的“大脑”控制模块，具体来说：1、作用：它负责控制发动机的动力输出。通过收集各种传感器传来的数据，PCM会进行复杂计算，从而决定给发动机供多少油、进多少空气（电子节气门控制）、喷油和点火的时机，还要调整进气压力。同时，它会根据水温、发动机负荷、爆震情况、燃烧状态等因素，实时调整补偿参数。2、功能：PCM还能自己检测问题，发现故障时会点亮仪表盘上的“发动机故障”警示灯提醒司机，并把故障代码存起来。这样维修师傅能根据代码快速定位问题，提高维修效率。

发动机控制模块就像个全能管家，既要管发动机的日常运作，又要当诊断医生发现问题，还能给维修人员提供精准的“病历本”。这种模块化设计让现代汽车故障率更低，维修也更精准高效了。