+向他提问

换挡同步器就是个让变速箱换挡更顺滑的装置。它的作用是：当你换挡时，发动机那边的齿轮转速和要挂的新齿轮转速肯定有差距，同步器就是用来消除这种转速差的机械结构。有了它，换挡就不会出现挂不进去或者咔咔响的情况。要是没有同步器，直接把转速低的齿轮往高速旋转的齿轮里塞，那肯定得互相撞牙，发出刺耳的响声。同步器的种类很多，比如常压式、惯性式、自增力式等等。不过现在市面上的车基本都用摩擦惯性式同步器，根据锁止装置的不同，又分锁环式和锁销式两种。