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承载式和非承载式车身最大的区别在于结构设计。承载式车身直接用车身钢板焊接成骨架，省去了老式的大梁，把车体本身当底盘用。非承载式车身底下有个独立的大钢梁，像货车那样把车厢、发动机、轮胎全架在大梁上，这种结构常见于硬派越野车，比如哈弗H9、普拉多、牧马人这些。现在市面上非承载式车身的车很少，基本都是专业越野玩家才考虑的类型。承载式车身的优点是车体更轻、底盘低，坐着稳，空间也用得更足，日常开起来更舒服。