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正常情况下，雪佛兰科鲁兹在怠速时空气流量的数据是每秒2.5克左右。如果数值低于2克，说明进气系统漏气了；要是超过4克，可能发动机有额外的负荷。不同发动机的空气流量正常值都不一样，排量越大数值越高。

空气流量信号是发动机电脑（ECU）调节混合气浓度的重要依据之一。比如进气多了，ECU就会多喷油；进气少了，喷油量也会减少。

空气流量传感器的故障分两种情况：一种是信号完全不正常，直接说明传感器坏了；另一种是信号不准。其实信号不准的危害可能比完全没信号还大。因为ECU会根据这个不准的数值去控制喷油量，结果混合气要么太稀要么太浓。如果传感器彻底没信号了，ECU会用节气门位置传感器的数据来替代，反而能让发动机怠速更稳定。

最后，空气流量传感器直接影响空燃比。可以拿红外线尾气分析仪测怠速和2000转时的尾气成分，如果数值和标准值差太多，大概率是空气流量传感器出问题了。