燃烧室积碳需要几万公里清洗一次
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一般开个4万公里左右,发动机燃烧室就得洗个澡了。毕竟车子跑久了,进气道、气门和燃烧室这些地方就会慢慢积一层黑乎乎的碳。这些积碳在凉车时会像海绵一样吸油,等热车了又把油吐出来,结果就导致车子凉着的时候打不着火,热车后油耗蹭蹭往上涨。时间久了发动机就各种闹脾气:怠速时抖得像筛子,踩油门没劲儿,油耗蹭着往上涨,尾气还冒黑烟,连年检都可能过不了。
积碳的危害可大了:
一是油耗猛增。积碳多了会拖累发动机,油耗自然就上去了。
二是伤发动机。严重时会导致发动机爆震,加速时异响,甚至把活塞和曲轴搞坏,最后可能烧机油需要大修。
三是尾气不达标。积碳直接影响尾气排放,年检都过不了。
清洗燃烧室积碳的方法有两种:
一种是打"吊瓶"。把清洁剂装在瓶子里挂在发动机上,用管子导进去,让清洁剂自己流到关键部位洗一洗。
另一种是直接拆发动机大保健。把发动机整个拆下来,用清洁剂、超声波这些狠招彻底把积碳清干净。
积碳这事可别拖,该洗就得洗,不然小问题拖成大毛病,修车费够买好几瓶清洁剂了。