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踩离合有时候有异响咋回事的原因分析：

1、轻踩离合器踏板，有明显的“沙沙”响声：

可判断是离合器分离轴承发响。此种情况，可给分离轴承加注润滑脂。若加润滑脂后仍发响，则是分离轴承损坏如分离轴承有卡滞现象或轴向间隙过大，应更换新轴承。如轴承内圈磨损大于0.3mm，整个轴承在分离套筒上空转，则应更换轴承和分离套筒。

2、踩下离合器踏板，发出“哗哗”的金属摩擦声：

拆下飞轮壳观察，如见离合器分离轴承与分离杠杆接触处有烧蚀痕迹或有火花出现，则说明离合器分离轴承不转或损坏，应更换轴承。

3、发动机怠速运转时，离合器有“哗啦”声，稍踩油门：

响声无变化，可能是分离杠杆螺钉折断造成，应更换损坏件。

4、发动机怠速运转时，离合器有“咯嘟”的撞击声：

中速以上响声减弱或消失，再踩下离合器踏板，响声也消失，说明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘毅的键槽磨损。 此情况可拆下飞轮壳（或离合器室）底盖，在发动机熄火情况下，变速器挂上挡，踩下离合器踏板，用改锥拨动从动盘进行检查键槽有无间隙。间隙较大，则需修复或更换新件。

5、如果离合器踏板全部抬起时，有噪声或间断的敲击声：

其原因可能是离合器分离轴承和分离杠杆之间没有间隙。这种情况要调整离合器踏板的自由行程，即分离轴承和分离杠杆之间间隙。也可能是回位弹簧松软、折断、伸长、脱落等，而造成分离轴承自由滑动与分离杠杆接触发响，应酌情修复或更换。