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踩离合时有异响是怎么回事呢？这里分几种情况来分析：

1、轻轻踩离合踏板，听见“沙沙”响：大概率是离合器分离轴承在响。这时候可以先给轴承加点润滑脂试试。如果加完还是响，说明轴承坏了，比如轴承卡死了或者间隙太大，这时候得换新的轴承。要是轴承内圈磨损超过0.3毫米，轴承在分离套筒上空转，就得连轴承和分离套筒一起换了。

2、踩下离合时有“哗哗”的金属摩擦声：这时候得拆开飞轮壳看看，如果发现分离轴承和分离杠杆接触的地方有烧焦痕迹或者火花，说明轴承不转了或坏了，直接换新轴承就行。

3、发动机怠速时离合器响“哗啦”，稍微踩油门响声不变：可能是分离杠杆上的螺丝断了，直接换新的螺丝零件。

4、怠速时有“咯嘟”撞击声，中速以上响声消失，踩离合踏板时响声也没了：可能是离合器片的铆钉松了，或者从动盘的键槽磨损了。这时候得拆开飞轮壳底盖，熄火后挂挡踩离合，用改锥拨动从动盘检查键槽间隙。要是间隙太大，就得修或者换新件。

5、完全松开离合踏板时有噪音或敲击声：一种可能是分离轴承和分离杠杆之间没间隙，得调整离合踏板的自由行程。也可能是回位弹簧软了、断了、拉长了或者掉了，导致轴承和杠杆接触发响，这时候根据情况修或者换弹簧就行。