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柴油机容易发烫的五大原因和解决方法如下：

1、缺防冻液。防冻液少了没法给发动机降温，温度一高机油变稠润滑效果差，发动机就容易磨损。解决办法：定期检查水箱和储液罐的液位，不够了及时加。要是没防冻液，发动机散热肯定跟不上。

2、风扇皮带松了或坏了。皮带太松会打滑，导致风扇转不动，水箱散热失效，水温蹭蹭往上涨。处理方式：把皮带调紧或者直接换新的。

3、水箱漏水。水管断裂或接口不严实都会导致漏水，水循环受阻后发动机容易过热。解决办法：修水箱或者换新的。

4、水箱表面堵了。树叶、灰尘啥的粘在散热片上，会挡住风道，散热效率直线下降，最后导致发动机温度高。处理方法：去汽修店让专业人士清理。

5、节温器坏了。节温器在发动机出水口位置，负责控制冷却系统大小循环。要是坏了大循环打不开，热量排不出去，发动机就发高烧。解决办法：修或换节温器。