+向他提问

柴油车故障灯常亮的原因主要有这些：1、节温器卡死了，导致冷却液只能在发动机内部小循环，没法大范围流动。2、水箱或者发动机水套被堵住了，冷却液根本转不起来。3、水泵的叶轮被腐蚀了，抽水压力不够。4、水箱的散热片变形了或者被杂物堵住，散热效果差。5、发动机点火时间太晚。6、水泵皮带太松了，带不动。柴油发动机的优势是扭矩大、省油。它的工作原理和汽油机一样，每个循环也分进气、压缩、做功、排气四个步骤。不过柴油黏度高不容易蒸发，但自燃点低，所以柴油机不用火花塞点火。具体来说，进气时气缸里吸的是纯空气，压缩到最高点时温度能达到500-700摄氏度，压力40-50个大气压。这时候高压泵喷出柴油，柴油雾化后和高温高压空气混合，自己点着燃烧，产生爆发力推动活塞下行。燃烧时温度能达到1900-2000摄氏度，压力飙升到60-100个大气压，所以扭矩特别大，适合用在大型柴油车上。