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自动挡车上的P、R、N、D就是四个挡位开关，简单说就是P是锁车用的，R是倒车用的，N是空挡，D是前进挡。除此之外，很多自动挡车还有L、S、M这三个挡，L是低速挡，S是运动模式，M则是手动模式，只有带手自一体的车型才有这个挡位，而且M挡下还能分升档和降档两种操作。PRNDS这些挡位具体是啥意思呢？我来掰扯掰扯：

1. D挡（前进档）：开车最常用的就是这个挡位，你不用管升不升档，踩油门就行了。

2. P挡（停车档）：停车后挂P挡相当于给车加了双保险，这时候车绝对动不了。和N挡的区别是P挡直接切断动力，现在有些车把P挡改成电子手刹了，但原理都一样。

3. N挡（空挡）：等红灯临时停车时挂N挡，但必须拉手刹！下坡千万别用这个挡，容易溜车。

4. R挡（倒车档）：必须等车停稳才能挂R挡倒车，带电子挡杆的车还要按一下确认按钮才能切换。

5. S挡（运动档）：开S挡就像换了暴脾气变速箱，换挡更迟疑让发动机转速保持高位，适合超车或爬陡坡用，但平时开费油。

6. L挡（低速挡）：下坡时挂L挡能用发动机制动减少刹车磨损，上坡时挂L挡动力更足，不过速度会很慢。D1/D2/D3这些相当于手动挡的一二挡、三四挡那种感觉。

7. M挡（手动模式）：有这个挡的车能自己控制换挡时机，" "号是升档，"-"号是降档。想超车时提前降档，下坡时用低档位控制速度，上高速时用高档位省油。

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