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划痕釉和划痕蜡最根本的差别在于成分——前者用的是特氟龙材质，后者则是合成蜡配方。特氟龙的特点就是特别顺滑且涂层薄，而合成蜡质地偏硬且覆盖层更厚实。咱们常见的划痕蜡主要是配合抛光机用来处理车身划痕的，通过机器打磨能把车漆表面的老化层去掉，露出新漆面让车重新亮起来。

平时给车打蜡最实在的作用就是防雨水和酸雨腐蚀。维修厂里那些五颜六色的抛光蜡可不是为了好看，不同颜色代表不同功效，这样师傅操作时就不容易用错。划痕蜡专门对付车漆上那些细小的"伤痕"，工作原理其实和咱们用砂纸打磨差不多，只不过更精细温和。它能快速消除太阳纹这类浅表划痕，对发白的漆面修复特别有效，还能改善褪色问题。定期用这个做保养，车漆的光泽度能保持得跟新车似的。

要知道日常用车环境对车漆挺不友好的——树枝刮蹭、酸雨侵蚀、阳光暴晒都在加速车漆老化。这时候车蜡就相当于给爱车穿了件防护衣，在表面形成保护膜。不过要注意的是，不同车型的漆面特性差异挺大，选车蜡得看具体情况。比如金属漆和普通漆用的蜡就不一样，深色车和浅色车也有专用配方，千万别图省事混着用。