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6PR轮胎属于6层级轮胎，这里的层级指的是轮胎内部帘布层的标称层数，虽然和实际层数不完全一样，但确实是衡量轮胎强度的重要指标。早年间轮胎是把多层线布叠在一起，层数多少直接关系到轮胎能承受多大的重量。层级数就是反映轮胎强度的一个数值，通常用"pr"来标注，但实际层数可能和数字不符。轮胎是装在各种车或机械上的橡胶环形部件，一般套在金属轮圈上，主要功能是支撑车身、缓冲路面冲击、保持车辆正常行驶。它们在复杂环境下工作，要承受各种形变、压力、温度变化，所以必须具备高承载力、抓地力和减震效果。6层级轮胎属于加厚款，适合拉货，而家用车一般用4层级的。轮胎上的常见标识包括品牌、规格、载重指数和速度等级。速度等级是厂家测试后给出的最高安全时速，超速会有风险。全地形AT轮胎因为要兼顾非铺装路面性能，速度等级通常比公路胎低。载重指数和胎压数值则显示最大承重和对应胎压值，单位分别是公斤和千帕。轮胎侧面的磨损标记一般在距离4mm左右就要考虑换新了。所谓的三“T”标识是胎侧的耐磨指数（Treadwear）、牵引性能（Traction）、温度指数（Temperature），这些是除了常规参数外，消费者不太了解但能用来选胎的重要指标。轮胎上的其他关键数据包括：帘布材料用汉语拼音标注，比如M代表棉布，R是人造丝，N是尼龙，G是钢丝，ZG是子午线钢丝。速度等级用字母从A到Z对应最高时速，比如Q=160km/h，H=210km/h，V=240km/h，W=270km/h，Y=300km/h。轮辋规格则标明适配的轮圈尺寸，比如"标准轮辋5.00F"就是对应的具体型号。

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