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吊车取力器漏气可能是系统出问题了，这种情况得去修理厂检修。先说说取力器是啥吧，它其实就是双动力输出装置，结构上一般由齿轮箱和离合器组成。简单来说，它是一组变速齿轮，通过变速箱里的齿轮连接，再和举升泵的轴连在一起，相当于变速箱里单独的一个挡位。操作起来也方便，用的是远程控制系统，还带气动和液压控制装置。司机在驾驶室的仪表板上轻轻一按开关，就能控制离合，这样一踩油门，举升泵马上就转起来，吊臂就能升起来了。

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如果取力时变速箱内有气漏出，得重点检查副箱换挡气缸里的O型圈，尤其是拔叉轴和气缸壳体里的密封圈。这些部件必须全部换新的。

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那玩意儿就不能再用了，必须马上停用，赶紧拉去修理厂修修。