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气门组的主要零件有气门、气门弹簧、气门锁片这些。通常进气口的口径要比排气口大，主要是为了多进气，这样燃烧更充分，车子跑起来更有劲。气缸盖上和气门锥面贴合的地方叫气门座，因为工作时温度高容易磨损失效，所以铝合金气缸盖和大部分铸铁气缸盖都会嵌入合金铸铁、粉末冶金材料或者奥氏体钢做的气门座圈。气门工作时如果能慢慢转动，能让头部受热更均匀，减少变形。转动的时候密封锥面还会产生轻微摩擦，能把上面的积碳蹭掉，保持密封性。